Hydraulický motor je výkonným prvkom hydraulického systému, ktorý premieňa tlakovú energiu kvapaliny dodávanú hydraulickým čerpadlom na mechanickú energiu (krútiaci moment a otáčky) jeho výstupného hriadeľa. Kvapaliny sú činiteľmi prenosu a pohybu.
Hydraulický motor, tiež známy ako olejový motor, sa používa hlavne vo vstrekovacích strojoch, lodnej doprave, zdvíhacích strojoch, stavebných strojoch, stavebných strojoch, strojoch na ťažbu uhlia, banských strojoch, hutníckych strojoch, lodných strojoch, petrochemickom priemysle, prístavných strojoch atď.
Použite
Hydraulický motor, tiež známy ako olejový motor, sa používa hlavne vo vstrekovacích strojoch, lodiach, navijakoch, stavebných strojoch, stavebných strojoch, strojoch na ťažbu uhlia, banských strojoch, hutníckych strojoch, lodných strojoch, petrochemickom priemysle, prístavných strojoch atď.
Vysokorýchlostný motor Prevodový motor má výhody malého objemu, nízkej hmotnosti, jednoduchej konštrukcie, dobrej technológie, nie je citlivý na znečistenie olejom, odolnosť proti nárazu a malú zotrvačnosť. Medzi nevýhody patrí veľké pulzovanie krútiaceho momentu, nízka účinnosť, malý rozbehový krútiaci moment (iba 60 percent - 70 percent menovitého krútiaceho momentu) a slabá stabilita pri nízkych otáčkach.
Vlastnosti
Z hľadiska premeny energie sú hydraulické čerpadlo a hydraulický motor reverzibilnými hydraulickými komponentmi, ktoré sa môžu dostať do pracovného stavu hydraulického čerpadla akéhokoľvek druhu vstupnej kvapaliny hydraulického čerpadla; Naopak, keď je vreteno hydromotora poháňané vonkajším krútiacim momentom, môže byť tiež uvedené do stavu hydraulického čerpadla. Pretože majú rovnaké základné konštrukčné prvky - uzavretý a periodický objem a zodpovedajúci mechanizmus distribúcie oleja. Pretože sa však pracovné podmienky hydromotorov a hydraulických čerpadiel líšia, ich výkonové požiadavky nie sú rovnaké, takže medzi rovnakým typom hydromotorov a hydraulických čerpadiel je stále veľa rozdielov. Po prvé, hydromotor by mal byť schopný byť pozitívny a reverzný, takže jeho vnútorná štruktúra je symetrická; Rozsah otáčok hydromotora musí byť dostatočne veľký, najmä pre jeho minimálne stabilné otáčky má určité požiadavky. Preto zvyčajne používa valivé ložiská alebo hydrostatické klzné ložiská; Po druhé, pretože hydromotor pracuje v podmienkach vstupného tlakového oleja, nemusí mať samonasávaciu schopnosť, ale potrebuje určité počiatočné utesnenie na zabezpečenie potrebného rozbehového momentu. Kvôli týmto rozdielom majú hydraulické motory a čerpadlá podobnú štruktúru, ale nemôžu pracovať reverzibilne.
