Hydraulický valec sa v podstate skladá z piatich častí: valec a hlava valca, piest a piestna tyč, tesniace zariadenie, nárazníkové zariadenie a výfukové zariadenie.
1. Valec a hlava valcov
Vo všeobecnosti konštrukčná forma valca a hlavy valca súvisí s použitým materiálom. Pracovný tlak p< 10MPa, use cast iron; p< At 20MPa, use seamless steel pipes.
2. Piest a piestna tyč
Piestna tyč a piest hydraulického valca s krátkym zdvihom môžu byť vyrobené do jedného, čo je najjednoduchšia forma. Keď je však zdvih dlhý, spracovanie tejto integrálnej piestovej zostavy je zložitejšie, takže piest a piestna tyč sa často vyrábajú oddelene a potom sa spájajú do jedného.
3. Vyrovnávacie zariadenie
Hydraulické valce sú vo všeobecnosti nastavené nárazníkové zariadenie, najmä pre veľké, vysokorýchlostné alebo náročné hydraulické valce, aby sa zabránilo vzájomnému nárazu piestu na konci zdvihu a hlavy valca, čo spôsobuje hluk, náraz, musíte nastaviť nárazníkové zariadenie.
Pracovným princípom vyrovnávacieho zariadenia je použitie piestu alebo valca na utesnenie časti oleja medzi piestom a hlavou valca, keď sa dostane na koniec zdvihu, čím sa prinúti vytlačiť z malého otvoru alebo tenkého švu. veľký odpor, takže pracovné časti sú vystavené brzdeniu a postupnému spomaľovaniu rýchlosti pohybu, aby sa zabránilo vzájomnému nárazu piestu a hlavy valca. Štruktúra spoločného nárazníkového zariadenia zahŕňa typ prstencovej medzery, typ s premenlivou plochou otvoru a typ s nastaviteľnou plochou otvoru.
4. Tesniace zariadenie
Únik oleja z vysokotlakovej komory hydraulického valca do nízkotlakovej komory sa nazýva vnútorný únik a únik oleja z hydraulického valca smerom von sa nazýva vonkajší únik. V dôsledku vnútornej netesnosti a vonkajšej netesnosti hydraulického valca sa znižuje objemová účinnosť hydraulického valca, čo ovplyvňuje pracovný výkon hydraulického valca a tlak v systéme nestúpa alebo dokonca nemôže fungovať vo vážnych prípadoch. A vonkajší únik bude tiež znečisťovať životné prostredie, takže aby sa zabránilo úniku, miesto, ktoré je potrebné utesniť v hydraulickom valci, musí prijať zodpovedajúce tesniace opatrenia. Diely, ktoré je potrebné utesniť v hydraulickom valci sú: piest, piestna tyč a koncovka.
5. Výfukové zariadenie
Keď je hydraulický valec nainštalovaný alebo zaparkovaný na dlhší čas, aby opäť fungoval, vzduch prenikne do hydraulického valca a potrubného systému. Aby sa predišlo abnormálnemu javu plazenia, hluku a zahrievania pohonu, musí byť vzduch z valca a systému vypustený. Vo všeobecnosti môže byť vstup a výstup oleja nastavený v najvyššom bode hydraulického valca na odvádzanie plynu a výfukový otvor alebo špeciálny výfukový ventil môže byť tiež nastavený v najvyššom bode.
